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成大醫院參與經濟部工業局及金屬工業中心的「利基生技醫藥產業輔導與國際化推動計畫」設置計畫，於醫院建置「心肌梗塞患者」智慧型生理監測產品，透過生理監測系統結合雲端上網，可於護理站中央監控螢幕或藉由相關通訊產品即時監控病人狀況。
此計畫主持人、成大醫院心臟血管內科主任劉秉彥醫師表示，曾經有幾位病人因腎衰竭住院，之前有心臟病病史，儘管病人非急性心臟病發作，考慮病情需要，醫師還是希望能做心律不整的監測，當時就是使用這套國產心律監測儀。
在一個夜闌人靜、僅有有限護理人力的大夜班裡，突然CP值爆表警鈴大作，護理人員趕到一看，判斷病人當下真的需要急救，啟動急救後，成功將病人從鬼門關拉了回來，劉秉彥肯定地說，這些「雲端生理監測系統」真能協助我們減少醫療上的遺憾。
成大醫院楊俊佑院長表示，此計畫特別挑選「心臟科內外科整合病房」，當做智慧輔具試驗場域，安裝4床智慧生理監測系統，以罹患心肌梗塞過後1周內，剛從加護病房轉出的病人為對象，有可能危險期尚未完全度過，因此特別需要心律不整方面的監視。
劉秉彥指出，在試驗場域病房裡，總共架設了至少6種純「台灣製造MIT」的精選照護輔具，包含病患配戴裝置、心電圖、心跳、呼吸、血壓與血氧、溫度、人員定位等，除了皆具有無線上傳雲端的功能外，還可以與院內資訊系統做有效而安全的結合，不僅在「心律不整」的監測上可以協助護理醫療照顧，同時也可以記錄「血壓」、「體溫」及「病患疼痛指數」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立委劉建國於立法院質詢時指出，台灣中南部地區從10月27號左右就開始出現揚塵危害、PM10超標的問題；依照環保署AQI標準，超過300微克就是最高級的褐害標準。西螺旭光國小10月27、29、30日都測到超標1000微克，連賴院長曾經治理的台南市10月29、30日也都測得PM10超過300微克，顯示褐害嚴重。不論空汙或揚塵，主要原因就是「政府在哪裡？」立委劉建國要求行政院長賴清德承諾，一個月內，就行政機關整合及整個空污職權分工全面檢視，提出具體方案。
立委劉建國說，針對行政院核定101到104年河川揚塵防治及改善推動方案30億(環保署22億、林務局7億、水利署1億)，其中環保署22億中僅執行約3.6億，經費執行率16.4％，如此低的執行率，對此，行政院長賴清德還要問我，問題何在？
立委劉建國也直接跟院長賴清德說，財政委員會於審查「使用牌照稅法」，針對電動車免牌照稅展延四年，至民國110年。他質詢財政部長，展延這四年有何期待或目標，部長回應財政部只負責減免牌照稅，相關業務應詢問經濟部；那針對電動車輛，五月份我也開過記者會，為何經濟部跟交通部共推電動公車，但台北首都卻沒電動公車，而台塑六輕4月份就說要停止燃燒石油焦，但至今仍然持續在燒，環保署沒有積極作為。
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▲中南部地區從27號左右就開始出現揚塵危害，PM10超標的問題，立委劉建國於立法院質詢。（圖／記者蘇榮泉翻攝，2017.11.02）
針對於電動車輛免牌照稅進行審查，歐陸各國陸續都訂出禁售油車的期程。立委劉建國強調，現在台灣正是推廣電動車最好的時機點，但是點開經濟部的網站，上面對於電動車充電站，不僅給出的位子不正確，就連充電站的建置，又是遺漏了空汙重災區的彰雲嘉，而嘉義縣唯一一台充電站則是設在高跟鞋教堂那邊。
立委劉建國語重心長強調，對於經濟部、環保署、交通部、財政部想靠著免牌照稅，衝電動車的量來救空汙，如果只是用這種應付心態，絕對又是白忙一場。
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